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发改委耿书海:中国热链近况、题目及生长思绪-澳门 威尼斯人-7456.com

当局采购信息网  作者:  公布于:2016-12-02 15:11:22  泉源:冷链网
   第十届中国年会正在艳丽的广西南宁市召开,发改委耿书海便我国热链近况、题目及生长思绪做了以下的报告请示!
 
    跟着我国经济持续发展和人均收入水平不断提高,城乡居民对下品格生鲜农产品的消耗需求日益兴旺,对食品质量和食品安全问题也愈来愈为存眷。对此,国度高度正视热链物流家当的生长,早在2010年,国度发改委就公布了《农产品热链物流发展规划》,正在那以后,局部省市连续研讨制订了本地区的热链物流发展规划,国度有关部门也前后面向热链物流,特别是农产品热链物流出台了一系列政策措施,为热链物流家当生长发明了优越的政策情况。正在市场需求和利好政策的鞭策下,我国的热链物流家当实现了快速生长,重要显示正在四个方面:
 
    第一,基础设施范围敏捷扩大。据中物联冷链委统计,停止2015岁尾,我国冷库总容量到达3740万吨(折合约9350万立方米),同比增进约12.6%,冷藏车和保温车保有量约为9.3万辆,同比增进23.1%,冷库容量和车辆保有量分别是“十二五”早期(2011年)的2.1倍和2.9倍。
 
    第二,行业生长新模式屡见不鲜。跟着生鲜、电商、跨境电商和020市场的快速兴起,冷链宅配、生鲜供给链、热链资本交易平台等新兴形式络续出现,不只提拔了热链物流家当的生长程度,并且适应了城乡居民热链消耗需求的多样化的趋向。正在立异生长的驱动下,局部热链运输仓储企业最先背具有供给链管理特性的综合热链物流服务商改变。
 
    第三,第三方冷链物流逐步强大。2015年我国热链物流百强企业支出总额到达173.9亿元,同比增进17.3%。专业化的第三方冷链物流企业正逐步显现出规模化、集团化、网络化的生长态势,热链物流家当正面对着效劳细分、跨界合作、环球结构等史无前例的新势头、新动向。
 
    第四,行业标准化程度不断提高。近年来,国度有关部门针对热链物流家当公布了一系列国度和行业标准,有益的增进了热链物流企业的规模化运营,加速了优越的市场秩序的构成。2014年国度发改委结合交通部、商务部等7部门印发了《关于加速我国物流业信誉系统建立的指点看法》,明确提出“竖立完美物流信誉法律和尺度”,并将冷链物流作为物流信誉信誉建立试点,进一步鞭策了热链物流家当的标准化历程。
 
    正在齐行业的通力合作下,占有闭统计,2015年,我国果蔬、肉类、水产品等的热链流畅率已离别到达22%、34%和41%,冷藏运输率离别到达35%、57%和69%,到达了《农产品热链物流发展规划》肯定的生长目的,有用低落了生鲜农产品和易腐食物的腐损率,为保障食物的平安,进步人民的生涯品格作出了主动孝敬。但与此同时,我们也应当看到,因为公布起步较晚,我国的热链物流家当取发达国家比拟仍旧存在着显着差异,家当生长借存在着一些不容忽视的题目,有些以至曾经影响到热链物流家当的久远健康发展,重要表现正在五个方面:
 
    一是基础设施结构性抵牾较为凸起。从我国热链物流业生长的总量看,我国冷库保有量是每人0.07立方米,显着低于美国的0.36和日本的0.33,人均冷藏车保有量也唯一日本的1/11,正在远几年热链物流设备、热链物流投资高潮的动员下,以热链物流园区为代表的热链基础设施生长迅猛。然则,因为缺少对市场容量和行业形势的正确判定,泛起了一定程度的低程度的反复建立,形成我国热链物流建立基础设施存在较为显着的结构性抵牾。以冷库为例,从功用角度来看,我国的冷库存储性冷库多,流畅性冷库少,冷冻库多,冷藏库少;从地区散布看,销天冷库多,产地的冷库少,华东地区的冷库容量已占到天下冷库总容量的远4成,西部和东北地区则离别不到8%,正在局部冷库相对集中的区域,曾经泛起了低程度的“价格战”等过分合作征象,不利于行业的久远生长。
 
    二是信息化和技术装备程度仍有待进步。凭据我们把握的材料,凌驾九成的热链物流运输还没有装备定位、温度监控等信息化装备,仓储管理、运输管理、定单管理等信息化体系还没有大局限提高,热链物流企业缺少掩盖热链物流全过程的信息化监控手腕,存在着大量“断链”的隐患。同时,受技术装备限定,热链物流的“最后一公里”题目还没有获得有用处理,以“冰袋+塑料泡沫箱”为代表的传统手腕仍旧占有着支流。
 
    三是第三方冷链物流缺少龙头企业引领。现在,我国第三方冷链物流企业得家当集中度较低,2015年我国热链物流百强企业的总收入仅占天下热链物流家当总收入的10%。专业的第三方冷链物流仍旧处在生长早期,短少具有真肯定资金、手艺和范围气力的龙头企业引领,热链效劳网络尚不健全,规模经济效应尚不明显,企业运营下,效劳才能相对有限,借不克不及很好天知足城乡居民多元化、个性化、高端化的热链物流需求。
 
    四是新技术新模式还没有实现商业化提高。固然热链物流的新技术新模式屡见不鲜,但从家当整体来看还没有实现大局限的商业化提高。农产品产地热链物流手艺仍旧对照落伍、装备大略,短少需要的产后预冷处置惩罚,损耗率较下;包孕配合配送在内的先辈组织形式和一些新型热链物流手艺现在仍处在探究推行阶段。热链物流行业的运转效力和生长程度仍有待进一步进步。
 
    五是冷链物流尺度和效劳范例系统不健全。正在政府部门、行业协会和行业企业的通力合作下,热链物流的标准化与得了可喜希望,然则取上下流家当对热链物流的现实需求和家当本身生长的客观需求比拟,范例热链物流各环节市场主体的标准规范系统借不完善,热链物流设备装备、温度掌握和操纵范例等尺度存在实行不到位等征象,局部范畴的标准规范仍旧空白。许多正在运营中的冷库装备陈腐,建立不达标,没法实现运输、仓储等环节的无缝对接。热链“不热”和“断链”征象仍旧对照广泛。如今推荐性的尺度对照多,强制性的尺度却仍旧较少,发生了许多不范例的征象。
 
    生长该革新委是我国物流事情的牵头部门,近年来,前后牵头制订并构造实行了物流业生长中长期计划、“互联网+”高效物流实行看法,物流业加冕降本增效专项举动计划等一系列政策,也从不同层面、差别角度对物流家当的生长也提出了具体措施。
 
    为更具针对性天处理当前热链物流生长中存在的上述题目,我们正在会同雷同部门研讨制订增进热链物流家当生长的专项综合性政策文件,这个文件根基成熟,近来预备报给国务院。我们重要思索这么几个方面:
 
    一是要健全热链物流尺度和效劳范例系统;二是要完美热链物流基础设施网络,重点处理薄弱环节热链设备缺乏题目,推行节能环保的热链设备装备;三是要勉励热链物流企业运营立异,鼎力大举推行先辈的热链物流理念和手艺,生长热链物流新模式;四是提拔热链物流的信息化程度,重点是鞭策先辈信息技术运用,增进跨区域、多企业的数据交流和信息同享。五是要加速热链物流技术装备的立异和运用,勉励企业背国际低能耗尺度看齐,运用平安环保的智能及机和智能工艺。六是加大行业的羁系力度,重点是根据《食物安全法》、《农产品质量安全法》等,探究展开齐链条监视。七是完美体系体例机制和政策支撑系统,重点是从徒弟、计划、投融资、人才培养等方面支撑热链物流生长。
 
    中国热链物流市场固然尚不成熟,但市场潜力伟大。据统计,2015年,我国有市场代价凌驾3.5万亿的产物需求经由过程热链物流流畅,同比增进凌驾20%,守旧预算,我国热链物流家当的市场规模凌驾1800亿元。加速热链物流生长,是中国农产品流畅现代化、农业现代化生长的客观需求,更是知足人民群众消耗平安的需要包管,对鞭策,增进消费结构晋级,保障国民经济安稳康健增进,具有十分重要的意义。我们有充足的来由信赖:以后一段期间,将是中国热链物流生长的黄金期间,谁能先辈入市场,谁就能正在“中国热链市场”这个伟大的蛋糕的分派中抢占先机,当局的政策搀扶、企业的积极参与、消费者的逐渐认同,将配合鞭策中国农产品热链物流实现逾越式的生长!我们愿偕行业协会和企业通力合作,为我国热链物流家当生长作出主动的孝敬。
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